Как сделать пол в гараже из досок своими руками

Выбор лакокрасочного покрытия

Разнообразие лакокрасочных покрытий, предназначенных для обработки деревянного пола просто поражает. В такой ситуации не мудрено и растеряться. При выборе лакокрасочного материала следует учитывать следующее:

• Порода древесины.
• Эксплуатационные условия. Сюда включается уровень влажности, температурный режим, есть ли отопление.
• Совместимость с предыдущим покрытием (если речь идет о старых полах).

Все лакокрасочные покрытия, предназначенные для полов из дерева, условно делятся на прозрачные и непрозрачные. Если говорить о прозрачных составах, то их можно поделить на 3 вида:

Лакировка

Лак – это по сути растворенные природные твердые смолы, в наше время это также синтетические полимеры. В зависимости от входящего в состав растворителя, лаки делятся на несколько видов:

• водные;
• скипидарные;
• спиртовые;
• масляные;
• полиуретановые;
• уретанизированные;
• полиуретан-акрилатные.

Бывают случаи, когда лакировка пола неприемлема:

1. Старый пол ранее был обработан олифой или иными масляными составами.
2. Площадки на открытом воздухе – терассы, беседки, веранды.
3. В помещениях с повышенным уровнем влажности.

Лак проникает в поры древесины не глубже, чем на 2 мм, образуя снаружи пленку. Поэтому если в будущем вы захотите сменить покрытие, то старый лак можно будет удалить при помощи циклевки пола.

Покраска

Пол покрывается непрозрачной краской для того, чтобы защитить древесину от механических воздействий и, если качество деревянного пола недостаточно презентабельно, чтобы сохранять его естественную структуру.

Если вам предстоит покрасить пол в помещении с повышенной влажностью, то используйте для этих целей водостойкую акриловую краску.

Беспокоитесь о безопасности краски для здоровья? В таком случае вам подойдет водно-дисперсионная краска. Ее преимущества – длительная сохранность цвета и простота нанесения на деревянную поверхность.

Главным преимуществом покраски пола является то, что его можно перекрашивать при необходимости несколько раз.

Масляное покрытие

Наиболее древний метод покрытия деревянного пола является его обработка маслом. Это экологически безопасная методика. Для этих целей используют подсолнечное, соевое, древесное, льняное масло. А также натуральные модифицированные смолы и синтетические полимеры.

Масло глубоко проникает в структуру деревянного пола, оказывая на материал консервирующее действие, что служит защитой для покрытия от воздействия патогенной флоры и внутренних изменений.

Пропитанный маслом пол не разбухнет и не усохнет. У вас есть возможность подобрать масло, которое не повлияет на цвет дерева. Есть масла изменяющие цвет пола от белесоватого до красно-желтого, коричневого и черного.

При пропитке деревянного пола натуральным маслом для финишной отделки его нужно вскрыть воском.

Восковое покрытие

Для изготовления воска для покрытия деревянного пола используется льняное масло, пчелиный воск и другие добавки. Полы с восковым покрытием обладают золотистым оттенком и мерцают шелковистым светом.

Такое покрытие обладает высокой влагоустойчивостью, но не защищено от механического воздействия. Ввиду этого в помещениях с большой проходимостью использовать восковое покрытие пола нерентабельно.

Интересно, что в прошлом в царских дворцах служили полотеры, задачей которых было ежедневно натирать восковой пол специальным инструментом.

Подбор материалов для окрашивания пола из дерева

Не стоит думать, что деревянный пол – это атрибут исключительно старых построек. Напольные покрытия из натуральных материалов часто используются в современном строительстве для достижения приятной атмосферы и улучшения эстетических качеств помещения.

Добиться максимального качества напольной конструкции можно только в том случае, если покраска деревянного пола на даче проводится правильно (детальнее: «Чем покрыть пол на даче – выбираем материал, учитывая плюсы и минусы»). Для этого не нужны особые навыки – при желании и грамотном подходе все работы без проблем выполняются самостоятельно.

Решая, чем красить деревянный пол в доме, стоит разобраться со следующими моментами:

• Насколько качественным является само деревянное покрытие;
• Как должно выглядеть напольное покрытие после обработки;
• Какой материал лучше подходит для конкретной ситуации;
• По какой технологии будет выполняться окраска пола;
• Какое количество времени потребуется для засыхания краски;
• Что нужно сделать до того, как пол можно будет эксплуатировать.

В итоге должно получиться полное представление о том, как будет выглядеть результат, и уже отталкиваясь от него, можно решить, чем покрасить старый деревянный пол – лаком, краской или другими составами.

Ходить по такому полу в обуви на каблуках нельзя, равно как и передвигать тяжелую мебель – защитный слой очень быстро сотрется, и его эффективность сойдет на нет.

Краска для деревянного пола на даче – это материал с полностью противоположными характеристиками. Используя краску в качестве покрытия, можно забыть о проявлении природной красоты дерева, взамен которой появляется разнообразие цветовых гамм, зависящее от подбора красящих веществ. Кроме того, данный материал позволяет увеличить прочность покрытия.

Прежде чем покрасить пол на даче, нужно также учесть влажность в помещении – этот фактор напрямую влияет на выбор красителя. В любом случае, перед нанесением защитного состава пол нужно подготовить.

Процесс нанесения покрытия в зависимости от подобранных материалов выглядит следующим образом:

1. Лак. Сначала на подготовленные доски наносится один слой материала. После того, как он засохнет, при помощи мелкой шкурки нужно выровнять покрытие и провести уборку. Далее по такому же алгоритму наносится еще несколько слоев, которых в общей сложности должно быть не менее трех.
2. Краска. Первым делом доски обрабатываются олифой. Когда она застынет (обычно около трех суток), пол окрашивается два раза. После застывания пола его можно смело эксплуатировать.

Заключение

Деревянный пол – это достаточно привлекательная и надежная конструкция, за что ее и ценят. Правильный выбор того, чем покрасить деревянный пол на даче и в частном доме, позволяет улучшить его визуальные и эксплуатационные характеристики, поэтому к этому вопросу нужно подходить со всей ответственностью. 

Преимущества и недостатки

Споры относительно того, какой пол лучше и почему в гараже стоит уложить бетонный или деревянный пол, не утихают. Как и любой другой материал, древесина имеет не только преимущества, но и недостатки, которые следует учитывать при выборе подходящего варианта.

Преимущества

К основным достоинствам деревянного пола следует отнести:

• Продолжительные срок службы. Выбрав подходящий защитный состав, можно существенно увеличить период эксплуатации покрытия. Кроме того, как долго оно прослужит – будет зависеть от того, насколько интенсивно будет эксплуатироваться гараж.
• Ремонтопригодность. В случае необходимости отдельные половицы могут быть замены новыми.
• Высокая прочность. Если подобрать доски достаточной толщины, дерево ничем не будет уступать бетону.
• Возможность выполнения укладки собственными силами. Для этого даже не нужно иметь специального образования и знаний.

Недостатки

К недостаткам древесины следует отнести ее впитывающую способность. Особая структура позволяет материалу достаточно хорошо впитывать различные запахи. Как следствие, если случайно разольется какое-то вещество, используемое для обслуживания автомобиля, настил очистить будет очень сложно. Такие пятна вывести практически невозможно. Кроме того, резко возрастает риск возгорания из-за случайной искры.

Учитывая, что древесина является натуральным материалом, на его покупку придется потратить достаточно много средств. Именно поэтому вместо деревянного покрытия многие предпочитают использовать плитку, укладка которой обойдется намного дешевле.

Также стоит отметить подверженность древесины воздействию влаги. Без должной обработки она может быстро начать гнить, а потом и вовсе утратит свои эксплуатационные характеристики. Из-за низкой биологической стойкости в древесине часто заводятся насекомые, и она страдает из-за воздействия грызунов.

Старые полы

Если у вас в комнате сохранились старые деревянные полы. то, скорее всего, они уже были несколько раз покрашены. И поэтому, стоит ориентироваться на следующие моменты:

• Покрытие старого деревянного пола существующий цвет пола (чтобы закрасить темный оттенок более светлым, может потребоваться более 2-х слоев краски);
• вид ранее использованной краски (если не можете вспомнить, чем красили пол в предыдущий раз, покопайтесь в своих «запасах» материалов на балконе или кладовке, ведь как показывает практика, баночка из-под краски часто не выбрасывается, и в ней всегда остается немного краски);
• свои финансовые возможности и наличие подходящей краски в магазине.

Как вариант, можно попытаться полностью снять старую краску, отциклевать полы и покрыть их лаком. Однако если доски пола за время их «службы» повело (они стали либо «горбатыми», либо, наоборот, вогнутыми) за циклевание пола может не взяться ни один мастер.

Cтанет проблемой наличие гвоздей, забитых в доски сверху и прячущихся под слоем старой краски (так обычно «ремонтировались» полы в общественных зданиях, к примеру, в школах). В таких случаях лучше задуматься о полной замене старого деревянного пола на более современное покрытие .

А вот паркет (он почти весь из дуба), даже старый, отциклевать намного проще. Остается лишь потом покрыть полы в два слоя лаком (с оттенком или без) по грунтовке.

Весь комплекс работ по ремонту паркета:

Обработка деревянного пола в гараже

Деревянный пол в гараже – это прочное основание, не производящее пыли в помещении, в отличие от его аналога из бетона. Однако деревянный пол в гараже не будет иметь устойчивости к истиранию и механическим воздействиям, если его предварительно не обработать. Также, как известно, древесина быстро впитывает запахи, а в гараже так и подавно.

Для покраски деревянного пола в гараже следует выбирать покрытие, которое улучшило бы износостойкость дерева в разы.

Для получения износостойкого покрытия деревянного пола были специально разработаны полиуретановые лаки. Они представляют собой 100% полиуретан в органическом растворителе без удушающих алкидных добавок. Виды покрытий:

• глянцевый лак для внутренних работ;
• пропитка для внутренних работ;
• глянцевый светостойкий лак для наружных работ;
• светостойкая пропитка, предназначенная для внутренних/наружных работ;
• пропитка и износостойкий лак для светлых полов наружного/внутреннего применения.

Глубина проникновения пропиток – 3–7 мм. В сравнение – обычный лак имеет глубину проникновения до 2 мм. После окрашивания на полу образовывается прозрачная или окрашенная пленка. После отвердевания готовое покрытие безвредно для организма человека.

Такие лаки используются в условиях умеренного/холодного климата. Могут выдерживать температуры от -50 до +100ºС.

Лакокрасочное покрытие устойчиво к воздействию воды, моющих средств, кислот и агрессивных солей в интервале температур -30+60ºС.

Наносить полиуретановый лак можно в интервале температур -15+40ºС. Поверхность пола в гараже должна быть сухой, иначе под покрытием могут образоваться пузыри. Предварительно пол следует обработать тонерами, антипиренами и антисептиками. Только в таком случае покрытие будет долговечным. Также перед нанесение полиуретанового лака пол следует отшлифовать и убрать с него пыль. Чтобы покрытие было матовым, используйте полиуретановую пропитку.

После того, как будет нанесен первый слой пропитки (примерный расход лака – 200 – 300 г/м 2 ), нужно дать ему высохнуть в течение 3–4 часов. Затем следует снять поднявшийся деревянный ворс. Используйте для этих целей наждачную бумагу. Нанесите следующий слой пропитки с расходом 150–200 г/м 2. Лак наносится в 1–2 слоя, его расход 200–300 г/м 2 .

Если приложить немного усилий, включить воображение и с воодушевлением выполнить покраску пола в соответствии с изложенным в статье рекомендациям, то результат вашей работы действительно будет хорошим. Если у вас есть опыт выполнения покраски пола, то делитесь им с нами и нашими читателями.

Главная

Деревянный пол в гараже

Оптимальный бюджетный вариант теплого пола, который прослужит до 20 лет, а при правильной обработке дерева и дольше.

Деревянный пол в гараже своими руками, последовательность процесса строительных работ:

• снимаем плодородный слой грунта;
• трамбуем поверхность вибротрамбовщиком с увлажнением;
• выкладываем слой гидроизоляции – подойдет рулонный рубероид, пленка, геотекстиль или гидроизоляционная мембрана;
• засыпаем слой песка или щебенки – 10 см. Тщательно утрамбовываем;

Важно. Обязательно проверяем водяным уровнем подушку на всех этапах

Для большого гаража лучше взять в аренду лазерный уровень, удобно определять слои без выставления колышков и разметки.

• укладываем деревянные лаги (50х50 или 40х50 мм), которые обязательно следует обработать антисептической грунтовкой или смолой и антипиреновой пропиткой от возгорания. Если удастся достать железнодорожные шпалы для лаг – идеально, они обработаны заводскими пропитками и устойчивы к действию воды и грибка;
• лаги монтируем в углубления, проверяем угол уровнем, и выравниваем при помощи деревянных клиньев, обмазанных битумной мастикой. Фиксируем лаги к стене анкерами или устанавливаем на гипсовую смесь, так проще и быстрее.

• нужно уложить лаги так, чтобы колеса машины находились на лаге или рядом при въезде в гараж. Шаг между лагами – 50 – 100 см, чем меньше расстояние между лагами, тем меньше будет «гулять» покрытие;
• утеплить пол можно экструдированным пенополистиролом, это вариант «два в одном» и гидроизоляция и утепление. Слой не менее пяти сантиметров;
• хороший утеплитель и гидроизоляция – гранулированное пеностекло;
• бюджетное утепление – битый кирпич, стекло и керамзит, но эти материалы будут пропускать влагу.

Важно. Не засыпайте утеплителем все пространство

Обязательно при утеплении рядом с лагами оставляйте зазор для вентиляции, хватит пяти сантиметров.

По лагам обшиваем пол доской, подойдет обычная доска 40-ка или 50-ка. При монтаже между досками оставляем небольшой зазор (до 5 мм). Дерево расширяется и ссыхается от влажности и перепада температур, поэтому нужен зазор между досками, чтобы полы не вздыбились.

Бюджетный вариант – деревянный пол на столбах

Если делать пол без утепления, то можно сэкономить и кинуть деревянный настил на столбики:

• выравниваем и уплотняем земляной пол;
• на гравийную посыпку устанавливаем столбики для лаг из кирпича. Размер столбика – по ширине два кирпича, высота — два кирпича;
• шаг между столбами — один метр;
• кирпичи кладем на цементный раствор и ждем, пока цемент полностью застынет (примерно две недели);
• верх столбиков покрываем двумя слоями рубероида или обмазываем битумом;
• выставляем лаги и настилаем деревянный пол.

Если по уровню столбики получились не одинаковыми, то выровнять деревянный пол можно, подложив деревянные чопики или фанеру.

Какой пол сделать в гараже

Выбор типа устройства пола в гараже зависит от особенностей грунта на площадке и от климата региона. Какие варианты устройства пола возможны, в чем достоинства и недостатки каждого варианта основания и в каких случаях возможно устройство именно такого полового покрытия:

• простейший земляной пол – площадка выравнивается и утрамбовывается. Помещение в этом случае не защищено ни от сырости, ни от холода. Как вариант защиты помещения от влаги – нанести поверх утрамбованной земли слой глиняного раствора. Это увеличит прочность и морозоустойчивость пола гаража;
• подушка из гравия для устройства пола – на утрамбованный земляной пол насыпается гравий средней фракции и утрамбовывается с увлажнением. Вариант недорогой, не отличается практичностью и долговечностью. Но гравийная подушка защищает гараж от высокой влажности;
• бетонная стяжка – самый распространенный вариант пола в капитальном гараже. Позволяет обустроить удобную смотровую яму, а при заглубленном фундаменте можно сделать вместительный подвал. Долговечный и надежный вариант, но требует затрат;
• настил из дерева по лагам – простое и удобное основание. Этот вариант гораздо дешевле бетонной стяжки. Минус – опасность пожара, но, если обработать деревянный настил антипиреновыми пропитками, то такой пол прослужит десятки лет;
• плитка и камень – самый дорогой и трудоемкий вариант основания пола. Требует больших финансовых затрат.

Необязательно выполнять все работы по устройству пола сразу – это требует больших капиталовложений. Можно действовать постепенно. Сначала делаем простой земляной пол с гравийной подушкой и смотровой ямой.

Со временем можно будет сделать армированную бетонную стяжку и уложить керамогранит или другую прочную и надежную облицовку.

Бетонный пол в гараже

Самый многовариантный пол — бетонный. И речь не только о финишной его отделке, но и о том, как его можно сделать. Если говорить конкретно про то, как сделать бетонный пол в гараже своими руками, надо прежде всего отталкиваться от того, какой имеете фундамент. Если это монолитная плита, работы совсем немного. Если поверхность недостаточно ровная, остается залить выравнивающую стяжку, а потом приступать к укладке финишного покрытия. Если же перепады не превышают 1 см на квадратный метр, можно сразу укладывать любой из подходящих отделочных материалов.

Порядок укладки слоев

При любом другом фундаменте начало работ совпадает со всеми описанными выше: вынимаем плодородный слой, ровняем, трамбуем. Далее тоже без новостей: насыпаем щебень слоями, трамбуем, общая толщина щебня от 10 см. Следующий слой — песок.

А вот дальше — могут быть варианты. Если хотите утепленный пол в гараже, укладываете теплоизоляционный материал. Лучше — экструдированный пенополистирол плотностью 35 кг/м3. Он выдержит и вес стяжки и машины. Про все остальные этого сказать нельзя. Можно использовать насыпной теплоизолятор типа керамзита, но он малоэффективен, да еще и влагу впитывает. Тогда под него надо уложить слой гидроизоляции. Лучше — гранулированное пеностекло. Оно и теплопроводность имеет низкую и воду не впитывает. Обычный пенополистирол (пенопласт ) и минеральную вату использовать проблематично — под весом они могут смяться, что приведет к потере эффективности теплоизоляции.

На слой теплоизоляции расстилают пленку, на нее укладывается армирующий пояс. Тут снова два варианта: связать его из арматуры (8-10 мм в диаметре с шагом 20 см) или уложить готовую металлическую сетку (проволока от 6 мм с размером клетки 10 см). Если выбираете сетку, ее укладываете внахлест с заходом хоть на одну клетку и связываете между собой (вязальной проволокой или пластиковыми хомутами). Все заливаете бетоном (марки М 250 более чем достаточно), хорошо выравниваете.

После армирующего каркаса можно укладывать бетон

Чтобы ровнять бетон в гараже было проще, на нужном уровне выставляют маяки. Это ровные планки — специальные металлические, металлические трубы, в крайнем случае — деревянные планки (они далеко не всегда ровные, да еще от влаги их может повести). Их выставляют так, чтобы их верхняя грань была выставлена в один уровень. Расстояние между планками — на 40-60 см меньше длины правила. Раствор заливают, порциями. Опирая правило на маяки, его растягивают, выравнивая поверхность. Постепенно заполняется весь периметр

Обратите внимание, что для нормального схватывания бетона ему необходима температура около +20°C и достаточная влажность. То есть заливать бетоном пол в гараже лучше летом

Но если в этот период слишком сухо, придется стяжку поливать — важно еще и достаточное количество влаги. Чтобы она меньше испарялась, стяжку закрывают пленкой или мешковиной

Если пленкой, каждый раз поливая стяжку, ее надо снимать и расстилать. Если же уложена мешковина, поливать можно сверху. При таких условиях стяжка наберет проектную прочность примерно через 28 дней. После уже можно двигаться дальше — настилать финишное покрытие.

Еще один вариант в видео.

Смотровая яма

В деревянном полу также можно организовать и смотровую яму для машины.

Инструкция по её строительству:

• Вырыть котлован необходимой глубины и выложить на его дно прямоугольник из кирпича (уложенного плашмя, перпендикулярно будущим стенам).
• Затем нужно выложить стенки смотровой ямы из силикатного кирпича, уложенного ребром.
• Пустоту, полученную после кладки стен между кирпичами и землей по мере роста высоты нужно заливать бетоном.
• Когда кладка станет выше уровня земли – можно продолжить укладывать кирпич на кладку. Таким образом, нужно довести высоту кладки до уровня лаг.
• Доски пола будут частично опираться на кладку, а на оставшуюся часть укладывается рама из уголка полкой внутрь (см. фото ниже). В нее будут укладываться доски для закрытия ямы.

Смотровая яма в деревянном полу

Как выбрать деревянное покрытие

Доски бывают нескольких типов. Сорт материала в немалой степени влияет на их стоимость, а также на долговечность напольного покрытия.

Доски высшего сорта не имеют никаких дефектов – сучков, трещин и прочего. В гараже использовать данную древесину не имеет смысла, поскольку она является дорогостоящей, и в основном покупается для создания напольного покрытия в жилых комнатах. Само дерево смотрится очень красиво, и подчеркнуть ее красоту можно с помощью лака или воска на водной основе.

Древесина первого сорта может иметь незначительные дефекты – сучки, трещинки, однако они не должны нарушать общего фактурного рисунка. Это – дерево высокого качества, оно прекрасно подходит для обустройства напольного покрытия в доме. Также эту древесину можно укладывать и в технических помещениях, однако это не является целесообразным из-за цены.

Изделия первого сорта могут иметь в своем составе небольшие сучки и трещинки, у них доступная цена. Они прекрасно подходят для создания чернового пола в жилом доме и основного напольного покрытия в гараже. Пожалуй, это является оптимальным соотношением цены-качества.

Древесина второго и третьего сорта не отличается высоким качеством, она обладает множеством мелких недостатков. Но этот материал вполне подходит для того, чтобы создать напольное покрытие из дерева в гараже. Главное – обработать материал антипиретиками и антисептиками, чтобы предотвратить возникновение плесени, грибка и воспламенений.

Что касается того, как сделать пол в гараже из досок, то нужно в первую очередь следовать рекомендациям специалистов, чтобы покрытие получилось надежным и долговечным.

Для выполнения напольного покрытия из древесины в гараже нужно обустраивать основу, лаговую конструкцию. Во время этой работы необходимо учитывать высоту цоколя и размеры фундамента. Монтаж лаг может производиться двумя способами.

Если высота цоколя значительная, на нем можно разместить лаги – фундамент будет служить опорой для них. Их располагают поперек по отношению к стенам сооружения

Важное условие – установка дополнительных опор в виде небольших столбиков

Для выкладывания подобных подпорок подходят камни и кирпичи, устанавливается опалубка для монтажа опор. Благодаря длине лаг получается основание для создания некоторого количества опорных конструкций. Их фиксируют по месту и обязательно выравнивают.

Если цокольная часть имеет небольшую высоту, лаги можно установить на грунт, но только не на голую почву. Предварительно проводится обработка, оптимальный вариант – выравнивание поверхности песком и щебнем. Керамзит – аналог щебня. Поверх заливается раствор песка и цемента, в результате покрытие получается ровным и надежным. На такое основание лаги устанавливаются быстро и легко.

Под основание конструкции рекомендуется укладывать материал, который сможет служить надежной гидроизоляцией основания – это может быть, к примеру, расплавленный битум на стяжке или рубероид.

Характеристика деревянного пола

Как правило, деревянные полы в гараже укладываются самостоятельно (хотя иногда для этой работы привлекаются специалисты, все зависит от конкретного случая), так как это не настолько сложный процесс, имеющий, впрочем, свою специфику. Именно поэтому устройство деревянного пола в гараже требует к себе особого внимания, как и любые другие работы по обустройству гаража. Прежде чем ознакомиться с особенностями укладки пола, неплохо было бы разобраться, какие преимущества предоставляет данный тип покрытия и какими характеристиками он обладает.

Касательно вопроса, как сделать деревянный пол в гараже, уже не первый год ведутся дискуссии и споры. Некоторые считают, что лучше всего укладывать бетонное покрытие, так как оно надежнее. Другие отдают предпочтение дереву. Преимущества деревянной основы следующие:

Древесина — довольно долговечный материал, особенно если обработать ее специальным составом. Многие деревянные покрытия используются десятками лет и не гниют.
В случае необходимости все перекрытия и прочие элементы можно перестелить. Это говорит о высокой ремонтопригодности

Не стоит забывать о важности соблюдения всех тонкостей технического процесса, что придаст конструкции прочность и долговечность. Дерево впитывает влагу из воздуха, поэтому кузов автомобиля не будет подвергаться коррозии.
В отличие от холодного бетона, на деревянном полу безопаснее работать (менее вредно для здоровья). Если человек планирует много времени проводить в гараже, это очень важно.
Деревянный пол в случае правильного обустройства обладает достаточной прочностью

В гараже можно хранить даже небольшой грузовик.
Такой пол гораздо легче укладывать (бетонная стяжка может треснуть при нарушении технологии). Для его обустройства проще найти квалифицированных специалистов. Древесина не создает пыли.

Конечно, не стоит забывать о некоторых минусах деревянных полов. Они, как правило, следующие:

1. Дерево впитывает запахи автомобильных масел и химии, используемой для обслуживания машины. Особенно это ощутимо при включении подогрева.
2. Оно подвержено гниению, воздействию грызунов и бактерий. Обладает низким уровнем пожарной безопасности. Дерево — горючий материал, а если его пропитать специальными составами, что иногда делают для ухода за полом, вероятность возгорания повышается. В таком гараже нельзя проводить сварочные работы, что ограничивает его функциональность;

Делаем деревянный пол в гараже своими руками

И в случае деревянного пола в гараже никаких отличий на первом этапе не будет: надо удалить плодородный грунт, выровнять и уплотнить дно полученного котлована. Затем на дно модно уложить слой гидроизоляции (рубероид, гидроизол, пленка, мембрана), на него слой песка или гравия

Песок и гравий надо утрамбовать, но плотность уже не столь критична, а вот вывести подсыпку «в горизонт» важно — проверяете насколько ровно лежит «подушка» при помощи уровня, но не маленького, а не менее чем метрового

С утеплением

На эту подсыпку устанавливают лаги — брус большого сечения. Шаг — не более чем метр. Желательно подгадать так, чтобы колеса автомобиля стояли над лагой или недалеко от нее, а остальные можно распределить как получится.

Перед укладкой лаги пропитывают защитной пропиткой от гниения (для древесины, напрямую контактирующей с грунтом), а потом обрабатывают антипиренами (снижающими горючесть). От гниения лаги можно пропитать отработкой, но горючесть их при этом только повысится. Так что это не очень хороший вариант, хоть и дешевый. Еще можно использовать шпалы. Они уже пропитаны, но имеют стойкий характерный запах.

На утрамбованный щебень укладывают лаги. В данном случае их положили вдоль, но чаще укладывают поперек

Далее, пространство между лагами можно заполнить утеплителем. Лучший вариант — пенополистирол. Если позволяет бюджет берите экструдированный плотностью от 35 кг/м3. Он не гниет, на нем не размножаются грибки и микроорганизмы, его не едят мыши. К тому же он не пропускает и не впитывает воду. Одним махом и утепление и гидроизоляция. Толщина слоя — минимум 5 см, но лучше 10 и больше. Если есть еще место, можно засыпать битый кирпич, керамзит. Эти материалы — не лучший выход, так как они гигроскопичны (впитывают влагу). Вместо них можно использовать новый материал — гранулированное пеностекло. Оно в разы «теплее» керамзита, не впитывает воду, имеет не такую уж высокую стоимость. В принципе, можно засыпать между лагами только пеностекло (в гранулах или бой). Тоже буде неплохо. Только в любом случае не надо засыпать все пространство, под самые доски. Необходим вентиляционный зазор не менее 5 см. Тогда доски гнить не будут.

Готовый деревянный пол

Поперек установленных лаг настилают доски. Это обычная обрезная доска толщиной 40-50 мм. При укладке не старайтесь уложить их очень плотно. Лучше, если между досками останется зазор в 3-5 мм. На этом все, утепленный деревянный пол в гараже своими руками закончен.

Лаги на столбиках

Есть вариант «холодного» деревянного пола в гараже — на столбиках. На выровненный грунт насыпают слой гравия, уплотняют. На гравий ставят столбики из кирпичей с таки расчетом, чтобы на них потом укладывать лаги. Расстояние между столбиками — около 1 м. То есть, если ширина гаража 4 м, то два столбика по краям и два в середине. Так как расстояние между лагами тоже 1 м, то такие ряды столбиков располагаются через каждый метр.  Недели через две раствор схватиться и на столбики можно укладывать лаги.

Один из вариантов устройства столбиков

На каждый столбик настилают рубероид в два слоя. Его можно заменить на обмазку битумной мастикой (дважды). Если высота столбиков получилась неодинаковой, между лагами и столбиками можно укладывать куски древесины, фанеры и других подобных материалов

Важно чтобы они держались плотно, а лаги были выставлены в уровень. Далее — настил досок пола

Какие полы в гараже лучше

Вообще в гаражах делают полы трех видов:

Земляные. Самый дешевый вариант, но с массой недостатков

Это просто утрамбованный грунт — «родной» или завезенный — не важно. Другого покрытия нет.
Бетонные

Очень прочный и надежный, но требует солидных затрат и значительного количества времени на его обустройство: необходимы песчано-гравийная подсыпка, гидроизоляция, по желанию — утепление, армирование, черновая стяжка, поверх которой делают финишное покрытие. Оно может быть разным:
финишная стяжка;
напольная плитка или керамогранит;
наливные полы, в том числе и полимерные;
резиновые полы (рулонные, плитами или в виде крошки);
деревянные (стационарные или трапы).
Это — заливные полы на основе бетона, но есть еще и полимерные

Деревянные. Этот вариант хорош тем, что регулирует влажность, в гараже с деревянными полами теплее, чем с бетонными или земляными. Минусы — недолговечность, склонность к гниению, высокая впитывающая способность.
Тротуарная плитка. Как один из вариантов «холодного» пола. Пол из тротуарной плитки в гараже долговечен, легко ремонтируется, аккуратен и практичен.

Как видите, вариантов не так уж и много. Подробнее разберем их достоинства и недостатки.

Достоинства и недостатки

Земляные полы в гараже очень просты в устройстве, практически не требуют материальных вложений, можно в любой момент заменить испортившийся участок земляного пола. Это, пожалуй, все плюсы. С минусами серьезнее:

• в сухую погоду пылят, в дожди мокнут;
• пролитое можно удалить только заменив часть покрытия;
• холодные, нет возможности утепления;

Земляной пол в гараже можно сделать как временный вариант или как основу под деревянный. Такие полы можно встретить в гаражах на дачах, где машина находится совсем непродолжительный промежуток времени. В капитальных гаражах все-таки делают более солидное основание.

Пол в гараже из тротуарной плитки

Пол в гараже из тротуарной плитки можно рассматривать как один из вариантов земляного. Только он более практичен. Слоев при его устройстве больше, как и больше требуется денег на его устройство — на грунт насыпают еще щебень и песок, в который укладывают плитку. Но и функциональность этого варианта гораздо выше. Минусы — возможная повышенная влажность, а при недостаточном уплотнении песчано-гравийной подушки возможно «проседание» пола в местах наибольшей назргузки, а при низком качестве плитки она может разрушаться под воздействием агрессивных веществ, которых в гараже более чем достаточно. Еще минус — в швы забивается грязь, убирать непросто, да и проблема впитываемости остается: тротуарная плитка гигроскопична.

Деревянный пол в гараже не всех устраивает из-за того, что он пожароопасен и подвержен гниению. Хотя, если грунтовые воды низко, а пол сделан правильно, гнить он не будет. С пожароопасностью можно бороться пропитав доски антипиренами — средвами, снижающими горючесть древесины. Но это не все недостатки. Не очень радует и то, что в доски впитывается грязь, пролитые жидкости, которые имеют далеко не самый приятный запах. Пол деревянный гаражный пол выглядит очень неопрятно, а удалить все это из древесных волокон нет возможности.

Деревянный пол с засыпкой из керамзита

К достоинствам деревянного пола можно отнести то, что они теплее чем два других варианта. Кроме всего при устройстве пола из досок в гараже на лагах, промежуток между ними можно засыпать/заложить теплоизоляционными материалами, что сделает его еще теплее. Про цену говорить сложно: в каких-то регионах доски, даже толстые, недороги, в каких-то стоят больших денег.

Бетонный пол в гараже — самый распространенный и популярный. Он долговечен, его можно утеплить. Причем просто бетонное покрытие оставляют в последние годы не так часто — появилось много материалов для финишного покрытия пола в гараже, которые делают его эксплуатацию намного более комфортной.

По бетонному полу можно укладывать затем финишное покрытие

Недостатки бетонного пола в гараже уже названы: это большой объем работ, длительный промежуток времени, необходимый на его устройство, достаточно высокая цена, даже если сделать бетонный пол в гараже своими руками. Если чистовое покрытие — это тот же бетон, то еще добавляется впитываемость жидкостей, запахов, которые вывести тоже невозможно. Неприятный момент — бетон впитывает влагу как из грунта, так и из воздуха. Для бетона это наплохо — он становится только крепче, а вот для машины — нехорошо. Так что при высоком уровне грунтовых вод надо делать хорошую гидроизоляцию, и, возможно, финишное покрытие, которое влагу не пропускает. Отличный вариант — полимерные наливные полы или резиновое покрытие для гаража.